国家给的飞机研制经费太少了，不能浪费，能自己搞的，就要自己搞，毕竟，想要靠国外的技术实现自己的战机腾飞，那是不现实的。

宋老的目光是坚定的，外国人能做到的，我们自己一定也能做到，起落架，我们自己一定要搞出来！

秦风也被深深地感染了，有人曾经讽刺过，说宋老是想要用一分钱来修长城，但是现在，宋老就是有这个势头，不管付出多大的努力，都要完成整个歼十的工程，向祖国和人民交一份满意的答卷，同时，能节省的，必须要节省，能够自己干的，就不要去找国外！

“我们自己加工，自己试验，我们一定要攻克这个技术难关！”负责起落架的的同志也下定了决心。

面对着这一幕，秦风不由得想起来了另一个问题：“宋老，咱们的起落架和国外的差距很大，里面的那个刹车盘，咱们有预研吗？”

当年试飞幻影2000，下来的时候，人家根本就不用减速伞，直接就用刹车给刹停了，当时的秦风是相当的震惊的，过去之后就摸人家的刹车片，结果刹车片还不烫，也不掉粉尘，才知道人家用的是最先进的碳碳刹车片，现在，咱们有这种东西了吗？

宋老摇摇头：“没有，在基础的材料研究方面，我们也是很落后的，不过，这并不是必须的项目，我们没有先进的刹车片，还有以前的办法，放减速伞。”

衡量一个大国，看什么？不是看GDP多高，也不是看有多少的高科技产品，而是看它的基础工业。

韩国的电子工业很庞大，世界先进水平，但是呢，被日本卡住几种材料的脖子，那就面临重大危机了。

苏联早就解体了，当年把瓦良格号弄过来，在大连的港口呆了那么多年，船体都不生锈，也不带磁，这种最基础的航母用的钢材，就体现的是一个国家的工业水平。

战斗机的发动机，一直是国家的弱项，就是因为航空发动机里面需要先进的材料，先进的加工方式，这个最基本的材料，就是一个国家的工业强大的体现。

这个小小的刹车片，也是如此，国内现在根本就没有对应的研究技术，所以还得用老办法，上普通的金属刹车片，下来的时候放减速伞，而且，歼十是鸭翼布局到时候把鸭翼竖起来，也是可以当减速板的。

等到以后，研发成功之后，就可以把现在的刹车片换掉的，其实，如果有这种碳碳刹车片的话，哪怕是价格高，也是要换的，这样可以让战机减重啊，减速伞也可以去掉了，对战机来说，每减小一千克的重量，都是值得的。

“我们现在，走的是一条以前人从未走过的道路，我们要把所有必须克服的困难克服掉，一些次要的，可以留到以后再解决。”宋老说道：“抓紧时间，尽快让我们的战机飞起来。”

从歼七3的项目上，宋老也是总结了经验教训的，这个十号工程，也要尽快研发出来啊。