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第三千一十三章 一家独大

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前面的竞标,都是只有一个获胜方的,比如说1.5吨级的车辆,被东风猛士给拔得头筹了,现在军队中装备的猛士车,数量繁多,甚至还有六轮的车子, 总重都要接近三吨了。

东风原本想要再接再厉,拿下中型车辆,结果被一汽给拿下来了,现在,这种中型车辆,就都是挂着一汽的鹰标的。

除了这些之外,还有其他的项目,比如说高防护级别轻装甲车项目由长安工业cv-3防雷反恐突击车获得,0.5/0.75吨级项目由北汽bj-80获得,总之,这些都只有一个厂商获得竞标成功。

但是,重型车辆就不同了。

原因也是多方面的,首先,一个厂商获得竞标的胜利,那当然是因为这个厂商提供的装备是最适合的,但是同时,另一方面,这个厂商在竞标成功之后,或许也会变得不思进取起来,想要躺在过去的成绩上睡大觉,产品的性能就不会再提高了,反正,其他的同行已经离开了这个行业。

这点最明显的, 当然就是二汽的eq140,这款车称霸了军队几十年,结果,等到军队提出了中型车辆的竞标之后, 二汽就在那里稍稍地修改一下自己的这款老车,就拿来竞标了,还觉得能竞标成功,靠质量取胜,如果不是一汽横空杀出来的话,估计军队还真的得继续使用二汽这款老车。

将军队的装备交给某一个厂子,会滋生这个厂子的一家独大,唯我独尊的心理的,这个苗头,是必须要防止的。

看看美国人,在研制三代战斗机的时候,直接选定了普惠公司的f100发动机,结果,普惠公司的这款发动机,一家独大,遇到军队提出的各种问题,也是敷衍为主,根本就不思进取, 倒是要起来研发费用不停地狮子大开口,军队非常的无奈, 又没有别的办法,甚至因为技术不达标,新出厂的飞机不能装发动机,成为了著名的机库皇后。

面对这种情况,美国空军决定不忍了,找到了通用动力公司,支持他们的f110发动机,这下普惠公司才着急了,赶紧想尽办法解决各种技术问题,试图告诉美国空军,自己的发动机是最好的,够用就行了。

但是,美国空军不会上当了,他们支持着通用动力公司,将f110发动机搞成熟,之后,自己的战机使用的发动机,在这两款之间按照比例选择,一家独大的情况,绝对不能再出现了。

国内的军队也会有这样考虑的目的,不会让一个车厂包揽某一款车子的生产,以前确定下来的就算了,但是以后,就不能这样了。

另一方面,就是重型卡车,对军队来说用处是最大的。

车子的技术是在不断地发展的,在以前的时候,军队没有别的选择,只能是用老解放,老东风这种车辆,但是现在,军队已经有了多种选择,各个汽车厂生产的车辆,都有军队的采购,军队也已经减少了中型车辆的采购,重型车辆是越来越多的。

现在,军队想要选择新一代的卡车,重卡的比例会更大,毕竟,重卡的体积比中卡大不了多少,中卡能去的地方,重卡也能去,除了高原之外。重卡的载重量,那就比中卡大得多了。

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